个人简介：

张洪加（1991.01），工学博士，学术副教授，e-mail: zhanghongjia@sdut.edu.cn；240006@sdjtu.edu.cn。

主要研究方向：

大模型与智能交通安全、驾驶人与行人行为特性研究、模式识别。

主持项目：

1. 网联环境下考虑驾驶人意图的换道风险态势评估与策略研究（ZR2023QF028）. 2024.01-2026.12. 山东省自然科学基金青年项目，15 万元。

2. 汇入场景下自动驾驶车辆类人化决策规划方法研究(ZR2026MS0936). 2026.07 - 2029.06. 山东省自然科学基金面上项目，10万元。

3. 大语言模型赋能下的自动驾驶类人化决策规划策略研究.2026.01 - 2027.12.山东省交通运输厅科技计划项目。

4. 网联环境下换道风险评估系统研究（300102223503）. 2023.03 - 2024.03. 交通部行业重点实验室基金项目，3 万元。

   参与项目：

   1. 道路运输网运行风险主动防控关键技术及应用（2019YFB1600500）. 2019.12 - 2022.12. 国家重点研发计划项目. 8528万元。

   2. 车路协同系统要素耦合机理与协同优化方法(2018YFB1600500). 国家重点研发计划项目. 2018 - 2022. 3000万。

   3.人-车系统安全理论与技术(IRT-17R95). 教育部长江学者与创新团队发展支持计划滚动支持项目. 2018.01 - 2020.12. 300万元。

   4. 基于大模型的新能源商用车故障检测诊断多源异构生态平台. 济南市科技计划“揭榜挂帅”项目. 2025.11 - 2027.10. 300万元。

部分论文（当年分区）：

1. Zhang Hongjia, Gao Song*, Guo Yingshi. Driver lane-changing intention recognition based on stacking ensemble learning in the connected environment: A driving simulator study[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2024, 25(02):1503-1518.（中科院1区TOP）

2. Zhang Hongjia, Wu Fuwei, Guo Dong*, Gao Song. What Are the Differences in Driver Lane-Changing Intention Models Recognition Performance Between Connected and Non-Connected Environments[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2024, 25(09):10896 - 10911.（中科院1区TOP）

3. Hongjia Zhang, Wei Li, Xia Zhao, Rui Fu, Yingshi Guo, A dual-stream ensemble learning model for front vehicle lane-changing maneuver identification, Engineering Applications of Artificial Intelligence, 167,2026,113884.（中科院1区TOP）

4. 张洪加，郭应时，高松，刘卓凡.网联与非网联环境下驾驶人换道意图识别研究[J].中国公路学报, 2023, 36(09):257-270.（中文卓越期刊）

5. Zhang Hongjia, Guo Dong, Guo Yingshi, Gao Song. A Novel Method for the Driver Lane-Changing Intention Recognition[J]. IEEE Sensors Journal, 2023, 23(17): 20437 - 20451.（中科院2区）

6. Wang Chang, Zhang Hongjia*, Wang Hui, Fu Rui. The effect of “yield to pedestrians” policy enforcement on pedestrian street crossing behavior: A 3-year case study in Xi’an, China[J]. Travel Behaviour and Society, 2021, 24: 172-180.（中科院2区）

7. Guo Yingshi, Zhang Hongjia*, Wang Chang, Sun Qinyu, Li Wanmin. Driver lane change intention recognition in the connected environment[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2021, 575: 126057.（中科院2区）

8. Zhang Hongjia, Guo Yingshi*, Wang Chang, Fu Rui. Stacking‐based ensemble learning method for the recognition of the preceding vehicle lane-changing maneuver: A naturalistic driving study on the highway[J]. IET Intelligent Transport Systems, 2021,16(4):489-503.（中科院3区）

9. Zhang Hongjia, Gao Song*, Wang Pengwei. Stacking-Based Ensemble Learning Method for the Recognition of the Pedestrian Crossing Intention[J]. Journal of Advanced Transportation, 2022, 2022(1):1-18.（中科院3区）

10. 郭应时，张洪加*，付锐，王畅.基于神经工效学的智能车辆横向控制模型研究[J].汽车工程, 2021, 43(07):1057-1065.(中文EI)

    部分专利：

11. 张洪加, 吴承昊, 李伟等. 驾驶决策确定方法、装置及电子设备:202510542429.1[P]. 2025-08-08（发明专利）。

12. 张洪加, 齐龙, 孙瑞敏.前车驾驶行为识别方法及模型训练方法、装置、电子设备:202410768903.8[P]. 2025-04-29（发明专利）。

    奖励情况：

13. 中国发明协会发明创业奖创新奖二等奖， 4/6。

    教育工作经历:

    2024.04-至今，tyc5997太阳集团.

    2022.02-2024.02， 山东理工大学，博后.

    2017.09-2022.01， 长安大学，载运工具运用工程，博士.

硕士招生要求：

主动性强